ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب(علمی-ترویجی)

Authors

سعید یاری

saeed yari organization of aerospaceصنایع هوافضا پیمان سلیمانی حمیدی نژاد

peyman soleimani organization of aerospaceصنایع هوافضا ابراهیم بلاغی

ebrahim balaghi organization of aerospaceصنایع هوافضا آیت اله کلانتری

ayatollah kalantari organization of aerospaceصنایع هوافضا فرهاد سیف

abstract

بررسی ها نشان می دهند که پارامترهای گسترده و پیچیده ای بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها مؤثرند. در این مقاله به ارزیابی چگونگی اثر توزیع ذرات ap، اثر اندازه ذرات ap، اثر ذرات al، fe2o3، ویسکوزیته، فاکتور شکل، اندازه میکسر و پارامترهای مکانیکی مانند اثر کشش و تنش ها بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها پرداخته شده است. این بررسی ها نشان می دهد که با کاهش اندازه ذرات ap، توزیع مناسب ذرات و اندازه ذرات ap، کاهش اندازه ذرات al تا حد نانومتری، کاهش اندازه میکسر و اضافه کردن کاتالیزورهای سرعت سوزش مثل fe2o3 موجب افزایش سرعت سوزش پیشرانه مرکب می شود. همچنین کشش و تنش های اعمالی به پیشرانه نیز می تواند موجب افزایش سرعت سوزش شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب(علمی-ترویجی)

Investigation shows that the some complex and expanded parameters are effective on the burning rate. In this paper we evaluate the effect of particles dispersion, size of AP particle, the size of Al particles, Fe2O3, viscosity, shape factor, the size of mixer and the mechanical parameters such as tensile and stress on the burning rate. These studies show that the decrease of AP particles, size ...

full text

ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر روی پدیده کوهانی شدن در پیشرانه-های جامد مرکب

By comparing the empirical and predicted performance diagrams of the composite solid propellants, it appears that there is a discrepancy between these two graphs .This deviation has been attributed to spatial burning rate variation which is related to burning rate fluctuation or hump effect. The most important reasons for this spatial burning rate variation are casting process. In order to appr...

full text

روشهای بهبود سرعت سوزش پیشرانه های جامد مولد گاز کیسه هوا

Airbag gas generator’s solid propellant, are set of gas-release systems within a short time, Which contains three main components of fuel, oxidizing agents and additives. This article examines the gas generator propellant types and their different functions and then the desired chemical and physical properties of different components and gas-producing propellant formulation may be checked...

full text

افزایش سرعت سوزش پیشرانه با استفاده از صفحات فلزی کار گذاشته شده درون گرین پیشرانه (علمی-ترویجی)

The method of foil embedding is employed in solid propellant motors with end-burning configuration, thereby significantly improving the burning rate of the propellants. These foils provide such amplification by locally augmenting heat feedback from propellant combustion products to unburned solid material, with resultant increase in burning surface area. Burning rate would raise with the incr...

full text

آزمون های غیرمخرب در پیشرانه های جامد (علمی-ترویجی)

Non-destructive testing methods are used to detecting defects in materials and evaluation of materials properties without causing changes to their usable properties. They are applied in industry to provide the assurance of high quality for semi-manufactured products, final products, devices and materials. Except of many civilian applications they are widely used in rocket and aviation industry ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مواد پرانرژی

جلد ۱۰، شماره ۱، صفحات ۴۵-۵۶

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023